A.速度的單位是節(jié)
B.水平距離的單位是海里
C.時(shí)間是世界協(xié)調(diào)時(shí)（UTC）
D.垂直距離的單位是米
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A.全向信標(biāo)臺(tái)（VOR）
B.無(wú)方向信標(biāo)臺(tái)（NDB）
C.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）
D.精密進(jìn)近雷達(dá)（PAR）
A.空域管理（ASM）
B.空中交通管制服務(wù)（ATC）
C.告警服務(wù)（AS）
D.飛行情報(bào)服務(wù)（FIS）
A.跑道寬度
B.跑道性能
C.跑道長(zhǎng)度
D.飛行區(qū)等級(jí)
A.降落
B.平飛
C.起飛
D.滑行
最新試題
按照我國(guó)民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)管理規(guī)定，飛行區(qū)等級(jí)代字為F級(jí)時(shí)，該機(jī)場(chǎng)可起降的最大航空器的翼展為（）米。
SHEL模型中H代表的是（）。
下列哪些情況是民航系統(tǒng)中硬件與人員不匹配的情況？（）
中國(guó)民航所采取的三級(jí)管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中，哪些部門的職能是行政決策？（）
飛機(jī)繞三個(gè)坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)包括（）。
根據(jù)跑道運(yùn)行類型，機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域障礙物限制面主要包括進(jìn)近面、過渡面、錐形面、內(nèi)水平面、內(nèi)過渡面和復(fù)飛面等限制面，其中內(nèi)水平面是高出機(jī)場(chǎng)高程（）米的一個(gè)水平面。
下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用，描述有誤的是（）。
跑道是機(jī)場(chǎng)內(nèi)供飛機(jī)起飛和著陸使用的一塊特定的長(zhǎng)方形場(chǎng)地，是機(jī)場(chǎng)最重要的組成部分，一般來講CATIIIA類跑道屬于（）
聯(lián)合成立CFM國(guó)際公司的制造商是（）。
現(xiàn)代大型民航客機(jī)出現(xiàn)事故的主要原因是（）。