填空題當網(wǎng)壓高于()KV時,列車降功率運行;當網(wǎng)壓高于()KV時,主斷路器斷開。
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CRH5型動車組發(fā)生組合型故障時嚴格按照()檢查確認。
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CRH5系列動車組端門卡滯開關(guān)困難或者門開、關(guān)門不到位的原因為()
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CRH5系列動車組MVB模塊指示燈說明中LED3顯示亮表示()
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CRH5型動車組動軸發(fā)生軸報死故障時,應(yīng)檢查故障車()的狀態(tài)是否存在異常。
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下列屬于受電弓檢查點的有()
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CRH5系列動車組塞拉門隔離后依然故障的故障現(xiàn)象有哪些()
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CRH5型動車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障,動態(tài)檢查并確認轉(zhuǎn)向架狀態(tài),進行滾動試驗,隨車機械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動狀態(tài),若轉(zhuǎn)向架等機械硬件正常,需對故障車輛進行空氣制動與()全部切除,完成操作后繼續(xù)運行。
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CRH5系列動車組車門98%開關(guān)或氣動鎖位置不準確以及門控器故障時現(xiàn)象有()
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CHR5型動車組受電弓碳滑板更換時以下說法正確的是()
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CRH5系列動車組端門不能正常開、關(guān)的故障現(xiàn)象有()
題型:多項選擇題