A、將油標尺完全擰下，用無絨毛抹布擦拭。重新插入油標尺，并將螺紋部件插旋入壓縮機單元外殼上進行測量
B、將油標尺完全擰下，用無絨毛抹布擦拭。重新插入油標尺，并將螺紋部件插靠在壓縮機單元外殼上，不要旋入進行測量
C、將油標尺完全擰下，用抹布擦拭。重新插入油標尺進行測量
D、將油標尺完全擰下，即可看到油位的油膜位置
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A、B20.06壓力開關(guān)
B、B20.08壓力傳感器
C、B20.09壓力傳感器
D、B20.07壓力開關(guān)
A、橡膠表面上少許/細小裂紋
B、深度裂紋
C、橡膠和金屬的分離
D、橡膠的剝落
A、3.5
B、3.3
C、4.9
D、5.4
A、0.4
B、0.6
C、0.8
D、1.1
A、110
B、90
C、83
D、73
最新試題
CRH5型動車組萬向軸傳動系統(tǒng)監(jiān)控裝置故障原因是（）
CRH5系列動車組端門卡滯開關(guān)困難或者門開、關(guān)門不到位的原因為（）
CRH5型動車組司機臺TD 屏顯示動車組X 車輔助變流器故障，主斷路器不跳開，小復位無效時，將故障車輛（）輔助控制模塊電源開關(guān)斷開，10秒鐘后恢復，通知司機做小復位。
CRH5系列動車組車門98%開關(guān)或氣動鎖位置不準確以及門控器故障時現(xiàn)象有（）
CRH5系列動車組塞拉門隔離后依然故障的故障現(xiàn)象有哪些（）
CRH5A平臺動車組對于未加裝萬向軸振動監(jiān)控裝置的動車組，溫度變色達到（）℃時，更換萬向軸。
CRH5型動車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障，動態(tài)檢查并確認轉(zhuǎn)向架狀態(tài)，進行滾動試驗，隨車機械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動狀態(tài)，若轉(zhuǎn)向架等機械硬件正常，需對故障車輛進行空氣制動與（）全部切除，完成操作后繼續(xù)運行。
下列屬于受電弓檢查點的有（）
CRH5系列動車組端門不能正常開、關(guān)的故障現(xiàn)象有（）
CRH5型動車組會造成緊急制動不緩解的原因是（）