鋁膠帶打磨時(shí)，應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對(duì)整個(gè)打磨部位進(jìn)行清洗，去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對(duì)車輪進(jìn)行擦干處理。

車軸外邊面修復(fù)時(shí)，在金相砂紙上涂一些煤油，墊在角磨機(jī)百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。

中心孔修復(fù)時(shí)，對(duì)中心孔缺陷嚴(yán)重的使用機(jī)加工修復(fù)。

CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。

簡(jiǎn)述車軸中心孔修復(fù)方法。

CRH1型車表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時(shí)，用金相砂紙蘸油打磨去除高點(diǎn)，打磨光滑后可用。

CRH380B車軸軸承座用一面三點(diǎn)的方法測(cè)量。

車軸輪座降級(jí)修，最多可以降6級(jí)。

車軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。

CRH3軸裝制動(dòng)盤打磨后，各個(gè)接觸面需達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)？