單項選擇題救助人在接到遇難船發(fā)出的求救信號后，立刻趕赴現(xiàn)象進(jìn)行救助，在救助前未與被救助人簽訂任何救助合同，且被救助人無合理、明白的拒絕，救助成功后，在確定救助人報酬時，依據(jù)的原則一般是（）。
A.按雇傭救助計算
B.按N0cure，N0pay計算
C.不給報酬
D.1/2（N0cure，N0pay）
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1.單項選擇題在海上救助中，救助人指揮救助作業(yè)的救助應(yīng)包括（）。①純救助；②雇傭合同救助；③無效果無報酬合同救助。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.③
2.單項選擇題在海上救助中，以“N0cure，N0pay“作為救助報酬基本原則的救助應(yīng)包括。①純救助；②雇傭合同救助；③無效果無報酬合同救助（）。
A.①-③
B.①②
C.③
D.①③
3.單項選擇題載貨船遇難，船長未通知船舶所有人和貨主便簽訂了救助合同，這時船長簽約（）。
A.只代表船長本人
B.只代表貨主
C.只代表船舶所有人
D.代表船舶所有人和貨主
4.單項選擇題從拖帶作業(yè)轉(zhuǎn)化為海上救助，應(yīng)滿足的條件是（）。①被拖船存在著真正的危險；②增加了拖船的風(fēng)險；③拖方所做的一切已超出在拖帶合同中的規(guī)定。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
5.單項選擇題根據(jù)《1990年勞氏標(biāo)準(zhǔn)救助合同》格式，對滿載或部分載貨油船的救助者，在無過失又無效果的情況下，可按下列規(guī)定處理（）。
A.無效果無報酬
B.可請求救助報酬
C.可得合理的費(fèi)用
D.獲得支付的合理費(fèi)用加上該費(fèi)用15%的附加費(fèi)
最新試題
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括（）
題型：單項選擇題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運(yùn)動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時，工作狀態(tài)置于（）
題型：單項選擇題
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
題型：單項選擇題
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
題型：單項選擇題
船上載荷的豎向移動，不影響船舶（）。
題型：單項選擇題
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
題型：單項選擇題
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
題型：單項選擇題
（）不屬于艙底水管系。
題型：單項選擇題
GPS接收機(jī)，根據(jù)衛(wèi)星電文，及時更新（）。
題型：單項選擇題
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是（）
題型：單項選擇題