A.提供約定的貨物
B.收受貨物
C.支付運(yùn)費(fèi)
D.A、B、C
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A.承運(yùn)人應(yīng)將貨物平分給該5個(gè)提貨人
B.承運(yùn)人不交貨，并將貨運(yùn)回裝貨港口
C.把貨交給愿為承運(yùn)人提供錯(cuò)誤交貨承擔(dān)責(zé)任擔(dān)保的收貨人
D.把貨留在船上
A.與承租人簽訂運(yùn)輸合同的船舶所有人或船舶出租人
B.與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同的船舶所有人或承租人
C.與托運(yùn)人、船舶承租人簽訂運(yùn)輸合同的船舶所有人或船舶出租人
D.與貨方簽訂貨物運(yùn)輸合同的任何人員
A.完全約束托運(yùn)人及收貨人的
B.是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間協(xié)議的條款
C.不一定約束托運(yùn)人及收貨人
D.以上說法均正確
A.規(guī)定的責(zé)任原則是相同的
B.都明確規(guī)定了最低限度的義務(wù)
C.都明確規(guī)定了最大限度的權(quán)利
D.以上說法均不正確
A.駕駛船舶過失
B.管理船舶過失
C.管理貨物過失
D.沒有明確規(guī)定
最新試題
污水井與污水溝屬于（）管系。
為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有（）
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度，深水檔誤差為（）。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí)，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后，根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是（）檢驗(yàn)。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）