A.托運人再為其申報錯誤承擔(dān)賠償責(zé)任,而完全由承運人負責(zé)
B.托運人也應(yīng)為其申報錯誤承擔(dān)賠償責(zé)任,承運人不負任何責(zé)任
C.承運人和托運人均不承擔(dān)任何賠償責(zé)任,而由收貨人自行負責(zé)
D.A或B
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A.外表狀況不良
B.外表狀況良好
C.根據(jù)情況處理
D.這種情況不會發(fā)生
A.提單上未載明由收貨人支付運費的數(shù)額
B.未以除提單以外的其他方式表明運費由收貨人支付
C.在提單或以其他表明的由收貨支付的運費中,未表明由收貨人支付裝貨港口發(fā)生的滯期費
D.以上都是
A.可以根據(jù)托運人的申報簽發(fā)提單
B.應(yīng)不簽發(fā)提單,并要求托運人解決有關(guān)疑點
C.在提單中做出保留,說明這些不符之處、懷疑的根據(jù)或無合理的核對手段等
D.可在提單上對上述內(nèi)容不做作任何批注
A.只在承運人人與托運人之間有效,在承運人和善意第三方收貨人之間無效
B.只在承運人和善意第三方收貨人之間有效,在承運人和托運人之間無效
C.在在善意第三方收貨人和托運人之間都有效
D.只在善意第三方收貨人之間都有效
A.在港口國管理中,國為船舶存在缺陷被扣留造成貨損時
B.為了解決民事糾紛,依債權(quán)人申請法院扣船時
C.兩國關(guān)系惡化政府下令扣押對方在港船時
D.以上都是
最新試題
船舶檢驗的證書的分類包括()
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
破艙進水后可用作輔助排水的是()
GPS接收機,根據(jù)衛(wèi)星電文,及時更新()。
船舶通風(fēng)管系主要對()艙室通風(fēng)。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時能報警。
使用AIS信息時工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時要正確輸入()。