A.班輪條款
B.FI0
C.FI
D.FI0ST
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A.“到岸價(jià)格”附加班輪條款
B.“離岸價(jià)格”附加班輪條款
C.班輪運(yùn)輸條款
D.離岸價(jià)格附加賣方負(fù)責(zé)裝船、平艙費(fèi)用
A.LINERTERMS
B.F0
C.FI
D.無對應(yīng)的裝卸費(fèi)條款
A.F0BBerthTerms
B.F0BST
C.A、B均可選用
D.A、B均不可選用
A.F0BBerthTerms
B.F0BST
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.卸貨港的船舷
B.裝貨港的船舷
C.裝貨港的吊貨鉤
D.以上均不對
最新試題
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。
回聲測深儀不用時(shí)應(yīng)存在()