無運轉車長值乘的列車進行列車交接時，發(fā)現(xiàn)（），應由車站按規(guī)定換裝并拍發(fā)電報。

當無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時，發(fā)現(xiàn)站應按規(guī)定（）

無運轉車長值乘的列車在中途站進行列車交接時，當貨物運單或封套上封印號碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章，應（）后繼運。

編制的普通記錄有涂改時，在涂改處須（）

無運轉車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個以上封串聯(lián)施封時，應（）

（）是易腐貨物運輸?shù)闹饕绞健?/p>

列車在樞紐地區(qū)臨時變更發(fā)、到站所經(jīng)過的（）發(fā)生中轉技術作業(yè)時，計算貨車出人。

當（）時，應以列車到、發(fā)前下達的調度命令為準進行貨物列車正點統(tǒng)計。

編組超重列車時，在中間站應得到調度所（）的同意。

無運轉車長值乘的列車在進行列車交接時，當發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補苦篷布，則應（）