A.在局管內(nèi)整列重車變更到站
B.使用原車次在樞紐內(nèi)變更始發(fā)站
C.停運(yùn)列車恢復(fù)運(yùn)行
D.中轉(zhuǎn)列車早點(diǎn)提前利用空閑運(yùn)行線運(yùn)行
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A.圖定時(shí)分
B.日(班)計(jì)劃規(guī)定的時(shí)分
C.鐵路局調(diào)整的時(shí)分
D.列車出發(fā)前下達(dá)的調(diào)度命令
A.0.7
B.0.6
C.0.4
D.0.3
A.非運(yùn)用車登記簿
B.非號(hào)碼制貨車停留時(shí)間登記簿
C.檢修車登記簿
D.貨車停留時(shí)間報(bào)表
A.車統(tǒng)13
B.車統(tǒng)23
C.車統(tǒng)26
D.車統(tǒng)70
A.20張
B.30張
C.50張
D.100張
最新試題
車輛資產(chǎn)移交記錄是()
普通記錄的()應(yīng)及時(shí)收回,不丟失,不缺頁(yè)。
無(wú)守列車中,當(dāng)貨車裝載金屬塊使用的車種違反《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》貨車使用限制表的規(guī)定時(shí),應(yīng)()
編組超重列車時(shí),在中間站應(yīng)得到調(diào)度所()的同意。
當(dāng)()時(shí),應(yīng)以列車到、發(fā)前下達(dá)的調(diào)度命令為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢,被刮掉或被割危及運(yùn)輸安全,應(yīng)()
()的線路禁止溜放調(diào)車。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車門上使用兩個(gè)以上封串聯(lián)施封時(shí),應(yīng)()
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車進(jìn)行列車交接時(shí),發(fā)現(xiàn)(),應(yīng)由車站按規(guī)定換裝并拍發(fā)電報(bào)。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在中途站進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)貨物運(yùn)單或封套上封印號(hào)碼被劃掉、涂改未按規(guī)定蓋章,應(yīng)()后繼運(yùn)。