A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.技術(shù)站
B.編組站
C.發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)的技術(shù)站
D.發(fā)生中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)的編組站
A.車統(tǒng)23
B.車統(tǒng)24
C.車統(tǒng)25
D.車統(tǒng)26
A.車統(tǒng)23
B.車統(tǒng)24
C.車統(tǒng)25
D.車統(tǒng)26
A.運(yùn)統(tǒng)6
B.運(yùn)統(tǒng)6-A
C.運(yùn)統(tǒng)7
D.運(yùn)統(tǒng)7-A
A.裝車
B.運(yùn)用空車
C.運(yùn)用重車
D.非運(yùn)用車
最新試題
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)出現(xiàn)()的情況時(shí),需編制記錄、拍發(fā)電報(bào),并且由車站進(jìn)行處理。
編組超重列車時(shí),在中間站應(yīng)得到調(diào)度所()的同意。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布苦蓋捆綁不牢,被刮掉或被割危及運(yùn)輸安全,應(yīng)()
無(wú)守列車進(jìn)行交接檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),需編制記錄時(shí)按規(guī)定要求編制,并將記錄粘貼在()或封套背面。
()的線路禁止溜放調(diào)車。
由于運(yùn)量集中,冷藏車不能滿足需要,需使用棚敞車代替冷藏車裝車時(shí),易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運(yùn)輸,由()負(fù)責(zé)確定。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補(bǔ)苦篷布,則應(yīng)()
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)(),無(wú)需編制記錄和拍發(fā)電報(bào)只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。
運(yùn)用車轉(zhuǎn)變記錄是填記()的資料。
無(wú)守列車實(shí)行站與站間交接檢查的(),車站負(fù)責(zé)交接檢查的工作。