A.自操舵起,至航向改變90°時,其重心在原航向上的橫向移動距離
B.自操舵起,至航向改變90°時,其重心在原航向上的縱向移動距離
C.自操舵起,至航向改變180°時,其重心在原航向上的橫向移動距離
D.自操舵起,至航向改變180°時,其重心在原航向上的縱向移動距離
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A.船首比船尾向操舵相反一側(cè)轉(zhuǎn)動量大
B.船尾比船首向操舵相反一側(cè)轉(zhuǎn)動量大
C.船首比船尾向操舵一側(cè)轉(zhuǎn)動量大
D.船尾比船首向操舵一側(cè)轉(zhuǎn)動量大
A.船首向操舵相反一側(cè)轉(zhuǎn)動,船尾向操舵一側(cè)轉(zhuǎn)動
B.船首向操舵一側(cè)轉(zhuǎn)動,船尾向操舵相反一側(cè)轉(zhuǎn)動
C.船首向操舵一側(cè)轉(zhuǎn)動,船尾向操舵一側(cè)轉(zhuǎn)動
D.船首向操舵相反一側(cè)轉(zhuǎn)動,船尾向操舵相反一側(cè)轉(zhuǎn)動
A.船舶的保向性能
B.船舶的旋回性能
C.船舶的變速性能
D.船舶的改向性能
A.是船舶全速直航操20º;舵角后重心描繪的軌跡
B.是船舶半速直航操滿舵后重心描繪的軌跡
C.是船舶半速直航操20º;舵角后重心描繪的軌跡
D.是船舶全速直航操滿舵后重心描繪的軌跡
A.船尾端描繪的軌跡
B.船舶重心描繪的軌跡
C.船舶轉(zhuǎn)心P描繪的軌跡
D.船首端描繪的軌跡
最新試題
系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。
當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
并靠他船時,兩船不應有()。
開首駛離角太大的嚴重后果是()。
下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確?()
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。