A.加速以減小進水量,操船使破損處處于下風(fēng)
B.停船以減小進水量,操船使破損處處于下風(fēng)
C.加速以減小進水量,操船使破損處處于上風(fēng)
D.停船以減小進水量,操船使破損處處于上風(fēng)
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A.船中,越小
B.船中,越大
C.船首,越小
D.船首,越大
A.越小,平行
B.越小,垂直
C.越大,垂直
D.越大,平行
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.全速進車右滿舵
B.全速倒車剎減船速
C.全速進車左滿舵
D.立即停車并維持航向
A.使船首右舷受風(fēng)航行
B.使船首左舷受風(fēng)航行
C.使船尾右舷受風(fēng)航行
D.使船尾左舷受風(fēng)航行
最新試題
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時,順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。
并靠他船時,兩船不應(yīng)有()。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施,下列說法錯誤的是()。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。