A.列車調(diào)度員
B.車站調(diào)度員
C.車站值班員
D.機(jī)車調(diào)度員
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.車站調(diào)度員
B.車站值班員
C.列車調(diào)度員
D.機(jī)車調(diào)度員
A.通過(guò)
B.運(yùn)行正常
C.正點(diǎn)
D.晚點(diǎn)
A.快速旅客
B.特快(雙層)旅客
C.行郵
D.軍用
A.列車接近車站
B.列車出站
C.通過(guò)列車變更到發(fā)線
D.列車進(jìn)入長(zhǎng)大坡道
A.列車接近車站
B.需要列車機(jī)外停車
C.通過(guò)列車變停車
D.進(jìn)站信號(hào)機(jī)故障
最新試題
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢(shì)。
發(fā)出旅客列車時(shí),與列車相反方向,可以調(diào)車。
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過(guò)車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)?,檢查車輛連掛狀態(tài)。
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。