A.駕駛臺先將車鐘指在“備車”,機艙立即回令“備車”,主機既告?zhèn)渫?br /> B.駕駛臺先將車鐘指在“備車”,機艙回令“備車”,一切準備就緒后,機艙將車鐘指在“停車”,駕駛臺回令“停車”,主機即告?zhèn)渫?br /> C.駕駛臺先將車鐘指在“備車”,機艙回令“備車”,機艙一切準備就緒后,將車鐘指在“停車”,主機即告?zhèn)渫?br /> D.駕駛臺先將車鐘指在“停車”,機艙一切準備就緒后,電話通知駕駛臺即可
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A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.書面通知機艙
B.先搖車鐘,然后再用電話通知機艙
C.派值班水手通知輪機長
D.先用電話通知機艙,然后再搖車鐘
A.航向
B.天氣、海況、航速
C.距目的港距離
D.A、B、C都是
A.三副和三管輪
B.二副和二管輪
C.船長和輪機長
D.A、B、C均可
最新試題
漂滯不適用于下列哪種情況?()
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
根據《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
關于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現象,船員常稱此現象為()。
關于舵失靈及損壞時的應急措施,下列說法錯誤的是()。
系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()