A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ
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A.由于疲勞而不能保持有效的保安警戒
B.不能有效地控制接近和進入船舶
C.通過換證審核后的船舶不能立即獲得新的國際船舶保安證書
D.不能及時獲得公司和其他外部的支持
A.2006年7月1日
B.2008年1月1日
C.2009年1月1日
D.2007年1月1日
A.船舶應攜帶至少2套消防員裝備,每副所要求的呼吸器應配備2個備用充氣瓶
B.船舶應攜帶至少1套消防員裝備,每副所要求的呼吸器應配備2個備用充氣瓶
C.船舶應攜帶至少2套消防員裝備,每副所要求的呼吸器應配備3個備用充氣瓶
D.船舶應攜帶至少2套消防員裝備,每副所要求的呼吸器應配備1個備用充氣瓶
A.自動或手動滅火系統(tǒng)
B.1個主恒溫器和1個后備恒溫器
C.1個在任一恒溫器出現(xiàn)故障時引起操作人員警覺的報警裝置
D.A+B+C
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
最新試題
根據《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責;Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
關于舵失靈及損壞時的應急措施,下列說法錯誤的是()。
當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
根據《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
根據《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
空船在大風浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。