我國(guó)口岸檢查辦法規(guī)定，船舶在口岸停留期間，未經(jīng)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)許可，不得：（）.
Ⅰ．擅自排放壓艙水；
Ⅱ．移下垃圾和污物；
Ⅲ．擅自將船上自用的動(dòng)植物帶離船舶；
Ⅳ．擅自將船上自用的動(dòng)植物產(chǎn)品帶離船舶。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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根據(jù)我國(guó)口岸檢查辦法的規(guī)定，在國(guó)境口岸以及停留在國(guó)境口岸的船舶上，發(fā)現(xiàn)（）時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)立即向衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)報(bào)告。
Ⅰ．檢疫傳染?。?br /> Ⅱ．疑似檢疫傳染??；
Ⅲ．有人非因意外傷害而死亡并死因不明；
Ⅳ．有人因意外傷害而死亡。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)我國(guó)口岸檢查辦法的規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)的職責(zé)包括（）
Ⅰ．收集、整理、報(bào)告國(guó)際和國(guó)境口岸傳染病的發(fā)生、流行和終息情況；
Ⅱ．對(duì)出入境的船舶、人員、集裝箱等實(shí)施檢疫查驗(yàn)、傳染病監(jiān)測(cè)、衛(wèi)生監(jiān)督和衛(wèi)生處理；
Ⅲ．進(jìn)行流行病學(xué)調(diào)查研究，開(kāi)展科學(xué)實(shí)驗(yàn)；
Ⅳ．簽發(fā)衛(wèi)生檢疫證件。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)我國(guó)口岸檢查辦法的規(guī)定，哪些情況船舶應(yīng)當(dāng)實(shí)施錨地檢疫（）。
Ⅰ．來(lái)自檢疫傳染病疫區(qū)的；
Ⅱ．來(lái)自動(dòng)植物疫區(qū)，國(guó)家有明確要求的；
Ⅲ．有檢疫傳染病病人；
Ⅳ．有疑似檢疫傳染病病人。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)我國(guó)口岸檢查辦法的規(guī)定，檢疫方式主要有（）。
Ⅰ．錨地檢疫；
Ⅱ．電訊檢疫；
Ⅲ．靠泊檢疫；
Ⅳ．隨船檢疫。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)我國(guó)口岸檢查辦法的規(guī)定，申請(qǐng)電訊檢疫的船舶，應(yīng)持有效衛(wèi)生證書(shū)并在船舶入境前24小時(shí)，向衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)報(bào)告下列事項(xiàng)（）。
Ⅰ．船名、國(guó)籍、預(yù)定到達(dá)檢疫錨地的日期和時(shí)間；
Ⅱ．船舶衛(wèi)生證書(shū)的簽發(fā)日期和編號(hào)；
Ⅲ．除鼠證書(shū)或者免予除鼠證書(shū)的簽發(fā)日期和簽發(fā)港；
Ⅳ．船舶最低安全配員證書(shū)的簽發(fā)日期和編號(hào)。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象，船員常稱(chēng)此現(xiàn)象為（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見(jiàn)有（）。Ⅰ、開(kāi)航前糾正缺陷；Ⅱ、在開(kāi)航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法，下列錯(cuò)誤的是（）。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為（）。
船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開(kāi)風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí)，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開(kāi)始倒車(chē)的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。