已入級的船舶應(yīng)定期進(jìn)行下列哪些保持船級的檢驗(yàn)（）。
Ⅰ．年度檢驗(yàn)；
Ⅱ．附加檢驗(yàn)；
Ⅲ．塢內(nèi)檢驗(yàn)；
Ⅳ．特別檢驗(yàn)。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
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下列哪些檢驗(yàn)屬于保持船級檢驗(yàn)（）。
Ⅰ．年度檢驗(yàn)；
Ⅱ．中間檢驗(yàn)；
Ⅲ．循環(huán)檢驗(yàn)；
Ⅳ．螺旋槳軸和鍋爐檢驗(yàn)。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
下列有關(guān)申請我國船級社船級的說法正確的是（）。
Ⅰ．海上營運(yùn)的船舶可向船舶檢驗(yàn)局申請入級；
Ⅱ．申請入級的船舶應(yīng)符合我國《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》的要求；
Ⅲ．經(jīng)初次入級檢驗(yàn)后的船舶被授予船級，發(fā)給入級證書或《船舶檢驗(yàn)證書簿》；
Ⅳ．船舶入級的范圍包括船體、船舶機(jī)械、貨物冷藏裝置及無線電設(shè)備四部分。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.如船體船級證書、輪機(jī)船級證書之一失效，則另一證書也同時(shí)失效
B.船級證書在按規(guī)定進(jìn)行了年度檢驗(yàn)，并經(jīng)驗(yàn)船師在證書上簽署后繼續(xù)有效
C.臨時(shí)船級證書有效期不超過半年
D.船舶入級證書的有效期應(yīng)不超過5年
A.法定檢驗(yàn)證書
B.船舶入級證書
C.公證檢驗(yàn)證書
D.船舶檢驗(yàn)與檢查證書
A.船級檢驗(yàn)
B.法定檢驗(yàn)
C.公證檢驗(yàn)
D.船體與船舶機(jī)械檢驗(yàn)
最新試題
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
船舶系靠浮筒時(shí)，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是：使風(fēng)動力作用點(diǎn)（）移，水動力作用點(diǎn)（）移，這樣（）偏蕩時(shí)的阻尼力。
并靠他船時(shí)，兩船不應(yīng)有（）。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動稱為（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法，下列錯(cuò)誤的是（）。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）