A.車站值班員
B.列檢
C.運轉(zhuǎn)車長
D.站調(diào)
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A.400
B.300
C.200
D.100
A.8
B.7
C.6
D.5
A.3
B.2.5
C.2
D.1.5
A.風(fēng)動
B.人力
C.盤形
D.復(fù)合
A.一個綠色
B.兩個綠色
C.一個黃色
D.兩個黃色
最新試題
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號。
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是()mm。
車站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車進(jìn)路命令時,必須(),正確及時,講清車次和占用線路(一端有兩個及其以上列車運行方向或雙線反方向行車時,應(yīng)講清方向),并要受令人復(fù)誦,核對無誤。
接近被連掛的車輛時,調(diào)車速度規(guī)定為()。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
列車通過車站時刻以()時刻為標(biāo)準(zhǔn)。
超過()‟坡度的線路,禁止溜放調(diào)車。
調(diào)車場分類線有效長為700m,最大換算容車數(shù)為()。
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時,須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長準(zhǔn)許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運行,調(diào)車速度不準(zhǔn)超過()km/h。