單項(xiàng)選擇題根據(jù)海洋環(huán)境管理?xiàng)l例規(guī)定,任何單位和個(gè)人發(fā)現(xiàn)船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)造成或可能造成海洋環(huán)境污染的,應(yīng)()。

A.立即向船東報(bào)告
B.立即向船舶代理報(bào)告
C.立即向環(huán)境主管部門報(bào)告
D.立即就近向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告


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3.單項(xiàng)選擇題《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》中的主管機(jī)關(guān)是指()。

A.國家海洋局
B.國家海洋污染監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)
C.國家海事局
D.國家環(huán)保部門

5.單項(xiàng)選擇題《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,需要船舶裝運(yùn)污染危害性不明的貨物,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定()。

A.事先進(jìn)行評(píng)估
B.裝運(yùn)時(shí)進(jìn)行評(píng)估
C.事后進(jìn)行評(píng)估
D.不需評(píng)估

最新試題

空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí),增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采取()方法。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法,下列錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí),右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題