行車中要保持發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度在40～50℃的范圍內(nèi)，以節(jié)約燃料。

輪轂軸承調(diào)整過松，可減小燃料消耗。

車輛制動(dòng)次數(shù)與燃料消耗成正比，制動(dòng)的次數(shù)越多，浪費(fèi)的燃油就越多。

換擋時(shí)離合器還未接合時(shí)，就猛踩加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，會(huì)節(jié)約燃料。

空氣濾清器過臟會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上升，排污增加。

燃?xì)馄嚦錃鈺r(shí)，人不能站在充氣閥口正面，以防充氣頭滑脫，氣體噴出傷人。

雙燃料汽車不得在上下坡、轉(zhuǎn)彎或視線不良的道路上進(jìn)行燃料轉(zhuǎn)換。

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系的斷電器觸點(diǎn)間隙不合適，會(huì)增加汽車油耗。

燃?xì)馄囻{駛員不得擅自改變系統(tǒng)裝置和車用氣瓶的位置或方向。

雙燃料汽車的兩套燃料供給系統(tǒng)同時(shí)向汽缸供給燃料。