冬季潤滑油的黏度增大，燃料不易蒸發(fā)霧化，發(fā)動機冷起動困難，燃油消耗增多，磨損加劇。

行車中要保持發(fā)動機冷卻水溫度在40～50℃的范圍內(nèi)，以節(jié)約燃料。

換擋時離合器還未接合時，就猛踩加速踏板，發(fā)動機空轉(zhuǎn)，會節(jié)約燃料。

輪轂軸承調(diào)整過緊，將增加車輪旋轉(zhuǎn)時的阻力和摩擦損失，使燃料消耗增加。

燃氣汽車停在充氣機位置（加氣島）后準備加氣時，不需要關(guān)閉點火開關(guān)。

空氣濾清器過臟會使發(fā)動機油耗上升，排污增加。

前輪定位不準，不影響燃料的消耗。

燃氣汽車雖然使用燃料與燃油汽車不同，但使用的方法相同。

GPS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)可以提供最佳行駛路線選擇及路線偏離報警等功能。

發(fā)動機點火系的斷電器觸點間隙不合適，會增加汽車油耗。