判斷題輪轂軸承調(diào)整過(guò)緊,將增加車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的阻力和摩擦損失,使燃料消耗增加。
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離合器打滑,將有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,車輛百公里油耗降低。
題型:判斷題
雙燃料汽車在行駛中可以在兩種燃料之間進(jìn)行切換。
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行車中要保持發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度在40~50℃的范圍內(nèi),以節(jié)約燃料。
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加擋、減擋時(shí)機(jī)合適且操作迅速、準(zhǔn)確,對(duì)節(jié)油有利。
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換擋過(guò)程中掛錯(cuò)擋或掛不上擋,燃料消耗增加。
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輪轂軸承調(diào)整過(guò)緊,將增加車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的阻力和摩擦損失,使燃料消耗增加。
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燃?xì)馄囻{駛員不得擅自改變系統(tǒng)裝置和車用氣瓶的位置或方向。
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熱車在道路上起步后,為了節(jié)約燃油,應(yīng)先用低速擋行駛幾公里再換入高速擋。
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汽車噪聲主要來(lái)自于汽車排放噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲和喇叭噪聲,此外還有車體振動(dòng)和傳動(dòng)系噪聲等。
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雙燃料汽車不得在上下坡、轉(zhuǎn)彎或視線不良的道路上進(jìn)行燃料轉(zhuǎn)換。
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