A.上下級之間的信息交流
B.同級領(lǐng)導(dǎo)人員的信息交流
C.各平行部門或人員的信息交流
D.職能相似部門之間的信息交流
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A.正式溝通
B.非正式溝通
C.單向溝通
D.上行溝通
A.沖突是不好的
B.沖突是由制造事端者引起的
C.應(yīng)當(dāng)沖突避免
D.沖突常常是有益的
A.計劃
B.控制
C.溝通
D.團(tuán)隊建設(shè)
A.認(rèn)知障礙
B.情感障礙
C.偏見障礙
D.個性障礙
A.實施質(zhì)量政策的方法
B.項目質(zhì)量系統(tǒng)
C.項目質(zhì)量控制、質(zhì)量保證、質(zhì)量改進(jìn)計劃
D.用來進(jìn)行成本、進(jìn)度和質(zhì)量之間權(quán)衡平衡分析的程序
最新試題
航空器承制單位應(yīng)制定預(yù)防多余物及其損傷的制度。
噴漆庫、調(diào)漆間門口應(yīng)放置滅火器,各級人員應(yīng)熟練掌握其使用方法,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患及火情應(yīng)及時處置并報告主管領(lǐng)導(dǎo)。
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場時,可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。
良好的工藝紀(jì)律能起到端正員工思想規(guī)范,從而到達(dá)提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率和諧的目的。
噴漆機庫準(zhǔn)備間,噴漆操作間的多頁折疊門用于飛機進(jìn)出,應(yīng)常閉,人員出入以上區(qū)域應(yīng)走人員進(jìn)出通道。
在整個加油操作期間,直升機內(nèi)及周圍禁止吸煙,加油人員不應(yīng)穿著鞋底帶釘子的鞋,身上不應(yīng)攜帶打火機、火柴或其它任何類型的點火裝置。
工具間的工具、量具、工藝裝備,需使用者以借用形式出庫、用畢歸還。
直升機地面開車過程中追逐旋翼吹落的帽子。
一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,對于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放,更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。
在啟動過程中,機外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下,并且遠(yuǎn)離尾槳。