雙燃料發(fā)電機的內(nèi)部清洗可采用（）來進行。

雙燃料發(fā)電機的繞組線圈（）和（）都會造成發(fā)電機過熱。

冷卻水量減少會使通過雙燃料發(fā)動機的水溫升超過（）華氏度（17℃）。

雙燃料發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降，可能是因為（）或齒輪傳動處的管子破裂或（）。

雙燃料發(fā)電機的輸出導(dǎo)線短路而使發(fā)電機沒有電壓時，可通過（）來恢復(fù)電壓的建立。

雙燃料發(fā)動機軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。

雙燃料發(fā)動機油環(huán)磨損、卡住或沒有密封好會使滑油（）增大。

全流量潤滑濾網(wǎng)受堵會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機濾網(wǎng)處的滑油壓力（）。

油泵處壓力排泄閥卡住會使雙燃料發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)滑油壓力（）。

當被驅(qū)動的設(shè)備不在一根軸線上時，雙燃料發(fā)動機會（）過度。