A.(2)(3)
B.(1)(4)
C.(1)(2)(3)
D.(1)(2)(3)(4)
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A.汽缸
B.連桿
C.曲軸
D.活塞
A.提高剛度
B.減輕質(zhì)量
C.減輕往復(fù)慣性力
D.A、B、C都是
活塞銷的作用有()。
(1)連接活塞和連桿(2)承受氣體壓力(3)傳遞力和運(yùn)動(dòng)
A.(1)、(2)
B.(1)、(3)
C.(1)、(2)、(3)
A.大于
B.等于
C.小于
D.無法確定
活塞的作用有()。
(1)與汽缸蓋一起構(gòu)成燃燒室
(2)承受氣體壓力
(3)通過連桿將力和運(yùn)動(dòng)傳遞給曲軸。
A.(1)、(2)
B.(1)、(3)
C.(1)、(2)、(3)
最新試題
油泵處壓力排泄閥卡住會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油系統(tǒng)滑油壓力()。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)過載會(huì)使滑油溫度()。
在雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)不能被提供最低()負(fù)荷的情況下,最好不要啟動(dòng)。
通風(fēng)用的()通道臟了或堵塞會(huì)造成雙燃料發(fā)電機(jī)過熱。
水腔中結(jié)垢或受堵會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)空氣啟動(dòng)()過熱。
雙燃料發(fā)電機(jī)組若沒有電壓,其原因可能是波動(dòng)保護(hù)器()了。
雙燃料發(fā)電機(jī)的輸出導(dǎo)線短路而使發(fā)電機(jī)沒有電壓時(shí),可通過()來恢復(fù)電壓的建立。
對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)的預(yù)潤滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的()。
冷卻水量減少會(huì)使通過雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升超過()華氏度(17℃)。
過電壓、欠電壓或超負(fù)荷裝置脫扣后,雙燃料發(fā)電機(jī)就沒有()。