雙燃料發(fā)動機水套水系統(tǒng)溫度低可能與（）故障有關(guān)。

雙燃料發(fā)動機油環(huán)磨損、卡住或沒有密封好會使滑油（）增大。

雙燃料發(fā)動機在欠載下（），潤滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。

泵排泄閥卡住會導致雙燃料發(fā)動機濾網(wǎng)處的（）異常高。

缸套溫度高或原水溫度高會使雙燃料發(fā)動機中（）溫度過高。

全流量潤滑濾網(wǎng)受堵會導致雙燃料發(fā)動機濾網(wǎng)處的滑油壓力（）。

當被驅(qū)動的設(shè)備不在一根軸線上時，雙燃料發(fā)動機會（）過度。

雙燃料發(fā)電機的輸出導線短路而使發(fā)電機沒有電壓時，可通過（）來恢復電壓的建立。

雙燃料發(fā)電機組若沒有電壓，其原因可能是波動保護器（）了。

通過雙燃料發(fā)動機的水溫升超過（）華氏度可能與（）故障有關(guān)。