背景材料:
某施工單位承接了一座7×30m預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁橋,下部為樁柱式結(jié)構(gòu),人工挖孔灌注樁。30mT梁在場地附近的平坦地預(yù)制,預(yù)制場地進行了處理,保證T梁的預(yù)制質(zhì)量。施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計文件和相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求進行施工,對每片T梁均按照《公路工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的實測項目進行了檢測,主要有:混凝土強度、T梁的各種寬度和高度、梁長、支座表面平整度以及橫系梁及預(yù)埋件位置。在質(zhì)量控制方面,開展了主梁預(yù)制和現(xiàn)澆帶混凝土強度、支座預(yù)埋件位置、主梁高差、支座安裝型號與方向等的控制。
問題:
1、施工單位對預(yù)制T梁的實測項目是否完備?如不完備,還應(yīng)檢測哪些內(nèi)容?
2、在質(zhì)量控制方面,還應(yīng)開展哪些質(zhì)量控制?
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
下列應(yīng)進行橋梁施工安全風(fēng)險評估的工程有()
在隧道工程中,以圍巖分級為主要依據(jù)進行確定的有()。
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
關(guān)于施工段落的劃分,錯誤的是()
工程項目的“計劃成本偏差”等于()。
貨運車輛失控風(fēng)險較高的路段需設(shè)置避險車道,避險車道主要包括()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》,公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是()。
中性點直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
下列對路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()