單項選擇題PAPI系統(tǒng)光束中心紅白過渡區(qū)的寬度是()。
A.1分
B.2分
C.3分
D.4分
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1.單項選擇題單點接地故障用兆歐表測量回路絕緣電阻為().
A.不斷增加
B.不斷減少
C.0
D.∞
2.單項選擇題助航燈光供電,根據(jù)不同等級的燈光系統(tǒng),轉(zhuǎn)換到備用電源有不同的轉(zhuǎn)換時間要求,一般非儀表跑道是()。
A.2min
B.20s
C.1min
D.10s
3.單項選擇題PAPI系統(tǒng)送電后系統(tǒng)所有燈具不發(fā)光的原因不可能是()。
A.燈具的安裝角度不正確,傾斜開關(guān)未接通
B.電氣線路連接不正確或開路
C.傾斜開關(guān)系統(tǒng)損壞
D.傾斜開關(guān)固定位置改變
4.單項選擇題隔離變壓器用于機場助航燈光()回路中,其一次繞組處于()回路中。
A.串聯(lián);并聯(lián)
B.并聯(lián);串聯(lián)
C.串聯(lián);串聯(lián)
D.并聯(lián);并聯(lián)
5.單項選擇題目前,我國機場助航燈光系統(tǒng)中串聯(lián)電路的回路電流為()安培,交流電壓至5KV以下使用截面積相同的電纜。
A.6.6
B.6.5
C.6.4
D.6.3
最新試題
Ⅲ類精密進(jìn)近跑道包括()。
題型:多項選擇題
為了防止折斷的標(biāo)記牌被吹走,應(yīng)用()將標(biāo)記牌栓住。
題型:單項選擇題
()可在建筑物上懸掛安裝,或在地面上立式安裝,其牌面尺寸、安裝位置和高度應(yīng)使準(zhǔn)備進(jìn)入機位的航空器駕駛員能夠看清楚識別。
題型:單項選擇題
機位號碼標(biāo)記牌應(yīng)為(),如夜間使用應(yīng)設(shè)有照明,宜采用內(nèi)部照明方式。
題型:單項選擇題
下列對警戒燈供電方式的描述中正確的是()
題型:多項選擇題
跑道邊燈供電方式描述正確的是()
題型:多項選擇題
常見的PAPI系統(tǒng)包括控制箱和()臺對準(zhǔn)進(jìn)近方向的燈具。
題型:單項選擇題
在暫時不適用的地區(qū),可用恒定發(fā)光的()燈予以標(biāo)示,這些燈應(yīng)標(biāo)示出該區(qū)最有潛在危險的邊緣。
題型:單項選擇題
關(guān)于方向標(biāo)記牌,下列說法正確的是()
題型:多項選擇題
跑道邊燈布置以下說法正確的是()
題型:多項選擇題