在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對設(shè)置管路的要求。

甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚（）%時應(yīng)予局部割換。

如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時，要選擇特殊角，一般?。ǎ楹?。

安裝管路前，應(yīng)選擇好安裝起點，一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點，同時，應(yīng)按（）的原則進(jìn)行安裝。

管路試壓時壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）

對于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。

一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。

甲板排水管需要進(jìn)行（）實驗。

逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）

疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。