A.皆應(yīng)為0
B.≯0.5º
C.≯1º
D.≯2º
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A.22~24s
B.10~14s
C.28s以內(nèi)
D.30s以內(nèi)
A.皆應(yīng)為0
B.≯0.5º
C.≯1º
D.≯2º
A.有兩臺動力設(shè)備共同工作能滿足主操舵裝置要求的客船可不設(shè)輔操舵裝置
B.一般應(yīng)設(shè)兩套能在駕駛臺控制的獨立的控制系統(tǒng)
C.一萬總噸以上油船舵機(jī)管系或動力設(shè)備發(fā)生單項故障時能在45s內(nèi)恢復(fù)操舵能力
D.其他船發(fā)生上述單項故障應(yīng)能迅速恢復(fù)操舵,但不提具體時間要求。
A.≮最大工作壓力
B.≮1.25倍最大工作壓力
C.≮1.5最大工作壓力
D.等于設(shè)計壓力提示
A.110%
B.100%
C.125%
D.150%
最新試題
如圖如果系泊時纜繩張力過大,本系統(tǒng)中元件8()。
未飽和空氣中的水蒸汽為()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
若真空度為0.1個大氣壓,則絕對壓力為()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個組合閥,它的作用是()。
如圖:主泵的排向和排量:()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動作油壓后()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
如圖:換檔閥處于右位時()。