A.①②
B.①④
C.②④
D.①②④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
A.①③
B.②④
C.②③
D.①②③④
A.①④
B.②③
C.①②③
D.①②④
A.①②
B.③④
C.①②③
D.①②③④
最新試題
通過雙燃料發(fā)動機(jī)的水和()會使其功率降低。
雙燃料發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火參差不齊或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴的產(chǎn)生原因是()。①噴油定時(shí)不正確②燃料壓力低或不規(guī)則③柴油質(zhì)量問題④活塞破裂
造成啟機(jī)后雙燃料發(fā)動機(jī)升溫時(shí)間過長的原因有()。①發(fā)動機(jī)過載②溫度計(jì)有問題③泵吸入口漏氣④溫度控制元件故障
導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)振動過度的可能原因是()。①汽缸缸套過份不圓②某個汽缸不著火③電器的原因④調(diào)節(jié)扳磨損
雙燃料發(fā)動機(jī)燃料供給量降低的產(chǎn)生原因可能是()。①柴油泵問題②柴油濾器受堵③日用罐泄漏④柴油管線受堵或氣堵。
汽缸進(jìn)出口()會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)點(diǎn)火壓力高。
無論何時(shí)用手檢查軸承是否過熱,一定要將啟動空氣供給閥(),因?yàn)殡p燃料發(fā)動機(jī)會意外轉(zhuǎn)動。
雙燃料發(fā)電機(jī)組大修后,在第一次啟動前應(yīng)先檢查發(fā)動機(jī)的()。①正常定時(shí)②進(jìn)/排氣口③燃油齒條的數(shù)據(jù)④水套水的壓力及是否泄露
調(diào)速器調(diào)節(jié)不正確會造成雙燃料發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過度不規(guī)則擺動,并伴隨著負(fù)載與速度的()。
雙燃料發(fā)動機(jī)中透平達(dá)不到其()會使其功率降低。