A、和其它礦料一同加入；
B、在加入瀝青后加入；
C、在瀝青加入并拌勻后加入；
D、在加入瀝青前加入。
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A、道路混凝土；
B、大體積混凝土；
C、早強(qiáng)混凝土；
D、耐久性要求高的混凝土。
A、2.36mm；
B、1.18mm；
C、0.60mm；
D、0.30mm；
A、車(chē)轍試驗(yàn)；
B、薄膜烘箱試驗(yàn)；
C、加熱質(zhì)量損失試驗(yàn)；
D、殘留穩(wěn)定度試驗(yàn)；
A、增大；
B、減?。?br />
C、先增后減；
D、先減后增；
A、較高的養(yǎng)護(hù)溫度；
B、較長(zhǎng)的養(yǎng)護(hù)時(shí)間；
C、較高的養(yǎng)護(hù)濕度；
D、較慢的壓力加載速度
最新試題
依據(jù)《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）》GB/T 17671-2021，下列描述錯(cuò)誤的是（）。
依據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》，船舶無(wú)正當(dāng)理由進(jìn)入或者穿越禁航區(qū)，需承擔(dān)的處罰有（）
某試驗(yàn)人員進(jìn)行機(jī)制砂壓碎指標(biāo)試驗(yàn)，得到的單粒級(jí)結(jié)果平均值分別為：16%（0.30mm～0.60mm）、14%（0.60mm～1.18mm）、13%（1.18mm～2.36mm）、12%（2.36mm～4.75mm），則該機(jī)制砂的壓碎指標(biāo)為（）。
應(yīng)適當(dāng)提高混凝土砂率的原因是（）。
水泥膠砂用的標(biāo)準(zhǔn)砂必須滿(mǎn)足規(guī)定的細(xì)度模數(shù)要求。
土的擊實(shí)試驗(yàn)分為重型擊實(shí)和輕型擊實(shí)，其中重Ⅱ-1型擊實(shí)分3層裝料，每層27擊。
密級(jí)配瀝青混合料芯樣密度通常采用表干法測(cè)定。
《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定，有以下（）情形的，申請(qǐng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)向原發(fā)證的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，辦理《中華人民共和國(guó)水上水下活動(dòng)許可證》注銷(xiāo)手續(xù)。
粗集料中針片狀顆粒含量偏高，則（）。
水泥標(biāo)準(zhǔn)篩標(biāo)定前，應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)粉裝入干燥潔凈的廣口瓶中，蓋上蓋子搖動(dòng)2min，消除結(jié)塊。再靜置2min后，用一根干燥潔凈的攪拌棒攪拌均勻。