A.轉(zhuǎn)向
B.制動
C.平順
D.經(jīng)濟
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A.稀
B.較濃
C.濃
D.極濃
A.可見輪廓線
B.剖面線
C.斷裂處邊界線
D.剖視的分界線
A.十字接頭常用于傳動軸,它沒有等速的特性
B.主減速齒輪具有改變動力傳輸方向及降低轉(zhuǎn)速以增加扭力的功能
C.主減速器傳動比就是整車總減速比
D.一般而言,如果離合器片被磨損,離合器踏板的自由行程減少
A.1000~1500
B.1500~3000
C.3000~5000
D.5000~7000
A.超速檔的太陽輪與行星架結(jié)合在一起,進行超速操作
B.前行星排的行星架與后行星排的齒圈結(jié)合,進行動力傳輸
C.液力變扭器的渦輪與外殼結(jié)合在一起,進行直接動力傳輸
D.液力變扭器的導(dǎo)輪與固定軸結(jié)合,進行液流流向操作
最新試題
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機沒有反應(yīng),可能的原因是()。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。