A.發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速加速時(shí),有明顯連續(xù)的“嗒嗒”敲擊聲,轉(zhuǎn)速越高,響聲越大,急加速時(shí),響聲更突出
B.相鄰兩缸同時(shí)斷火,響聲明顯降低
C.單缸斷火,響聲明顯降低
D.機(jī)油壓力偏低
E.溫度低時(shí)響聲明顯,溫度正常時(shí),響聲減弱
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A.機(jī)油壓力過(guò)高
B.機(jī)油壓力過(guò)低
C.氣缸上部有金屬敲擊聲
D.突然加速或減速時(shí),出現(xiàn)低沉、鈍啞的“嘡嘡”聲
E.單缸斷火時(shí)響聲無(wú)變化,相鄰兩缸斷火響聲減弱或消失
A.機(jī)油粘度小
B.機(jī)油粘度大
C.機(jī)油油路泄漏
D.主軸承、連桿軸承的軸承間隙過(guò)小
E.限壓閥調(diào)整不當(dāng)
A.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早
B.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲
C.排氣門(mén)腳間隙過(guò)大
D.燃燒室積碳過(guò)多
E.風(fēng)扇皮帶松弛
A.噴油時(shí)刻
B.噴油量
C.噴油壓力
D.噴霧質(zhì)量
E.密封性
A.氣缸壁
B.配氣機(jī)構(gòu)的凸輪表面
C.主軸承
D.連桿軸承
E.曲軸表面
最新試題
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無(wú)損壞。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專(zhuān)用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過(guò)大。
車(chē)輛可以有一個(gè)倒車(chē)燈,也可以有兩個(gè)倒車(chē)燈。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。