A.軸承磨損松曠
B.齒輪間不正常嚙合
C.第一軸齒輪的潤滑油過多
D.常嚙合齒輪副磨損過多
E.一、二軸不同心
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A.第一軸與第二軸固連
B.倒擋是依靠兩對齒輪傳動(dòng)副組成
C.中間軸常嚙合齒輪一般與中間軸固連
D.第二軸接離合器的從動(dòng)軸
E.變速器一般具有自鎖、互鎖,以及倒檔鎖三種裝置
A.離合器踏板自由行程過小或沒有
B.離合器踏板行程過大
C.壓盤彈簧過軟或折斷
D.壓盤彈簧過硬
E.磨擦片磨損彎薄,老化,或沾有油污
A.點(diǎn)火初級線圈
B.點(diǎn)火次級線圈
C.點(diǎn)火白金
D.火花塞
E.分電器
A.缸體曲軸箱組
B.氣門傳動(dòng)組
C.活塞連桿組
D.曲軸飛輪組
E.活塞
A.有效扭矩
B.最大扭矩
C.有效功率
D.耗油率
E.最大轉(zhuǎn)速
最新試題
在左右制動(dòng)信號燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
以下不能檢測排氣背壓的是()。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
氣密性檢測儀實(shí)際檢測的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
以下不是增壓器的是()。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。