單項(xiàng)選擇題電空位操縱時(shí)電空制動控制器置運(yùn)轉(zhuǎn)位而均衡風(fēng)缸不充風(fēng)的原因之一可能有（）。

A、過充電空閥故障；
B、排風(fēng)1，電空閥故障；
C、緩解電空故障；
D、制動電空閥故障。


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1.單項(xiàng)選擇題電空制動控制器置過充位而列車管無過充壓力的原因之一可能是（）。

A、制動電空閥的故障；
B、排風(fēng)1電空閥故障；
C、過充電空閥故障；
D、緩解電空閥故障。

2.單項(xiàng)選擇題DK-1制動機(jī)常用制動起緊急制動的原因之一可能是（）。

A、D3縮孔太大
B、D3縮孔太小
C、制動電空閥故障
D、D1縮孔太大

3.單項(xiàng)選擇題重聯(lián)電空閥下閥口竄風(fēng)將會形成（）現(xiàn)象

A、過充位制動管追蹤總風(fēng)壓力；
B、均衡風(fēng)缸回風(fēng)；
C、制動管回風(fēng)；
D、制動管漏風(fēng)。

4.單項(xiàng)選擇題制動后的中立位，均衡風(fēng)缸漏泄將會引起制動管壓力（）。

A、上升；
B、下降；
C、不變；
D、漏泄。

5.單項(xiàng)選擇題制動后的中立位制動管漏泄將會引起制動缸壓力（）。

A、下降；
B、上升；
C、不變；
D、漏泄。