A、制動(dòng)缸壓力不按比例上升；
B、均衡風(fēng)缸減壓不止；
C、制動(dòng)管回風(fēng)；
D、制動(dòng)缸壓力下降。
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你可能感興趣的試題
A、均衡風(fēng)缸不充風(fēng)；
B、制動(dòng)管不充風(fēng)；
C、均衡風(fēng)缸與制動(dòng)均不充風(fēng)；
D、制動(dòng)管過(guò)量供給。
A、緩解電空閥故障；
B、過(guò)充電空閥故障；
C、中立電空閥；
D、制動(dòng)電空閥卡住不釋放。
A、按壓緊急停車(chē)按鈕；
B、電空制動(dòng)控制器手把置緊急制動(dòng)位；
C、斷開(kāi)制動(dòng)機(jī)電源；
D、斷開(kāi)蓄電池閘刀。
A、調(diào)壓閥55故障；
B、緩解電空閥故障；
C、調(diào)壓閥53（54）故障；
D、總風(fēng)缸故障。
A、53
B、100
C、55
D、54
最新試題
分配閥在車(chē)輛上正逐步取代三通閥，而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性？
258緩解電空閥下閥口連接的是（）管，上閥口連通的則是（）管(制動(dòng)電空閥)。
空氣制動(dòng)閥的作用柱塞與定位柱塞無(wú)論在“電空”位還是在“空氣”位，只要手柄控制在相同的作用位時(shí)，其柱塞所處的左右位置（）。
總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車(chē)管充風(fēng)的一道重要關(guān)口，它的開(kāi)斷取決于（）。
試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截?cái)嗳T(mén)的作用是什么？
中繼閥在“過(guò)充”位后回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，過(guò)充風(fēng)缸的過(guò)充壓力是如何消除的？列車(chē)管的過(guò)充壓力又是如何消除的，試從中繼閥動(dòng)作原理方面加以說(shuō)明。
空壓機(jī)高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會(huì)產(chǎn)生什么現(xiàn)象？而出風(fēng)閥燒結(jié)又會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？
109分配閥的均衡部下部為（）；上部為（）。
造成空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)可能的主要原因有哪些？
簡(jiǎn)述開(kāi)關(guān)板的檢修要求