單項選擇題電空制動控制器手把由過充位移至運轉(zhuǎn)位后，列車管內(nèi)的過充壓力是經(jīng)（）緩慢排向大氣
A、過充風缸
B、過充電空閥
C、中繼閥
D、分配閥
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1.單項選擇題單機運行時，下列（）塞門或轉(zhuǎn)換閥不能關(guān)閉
A、123
B、115
C、154
D、175
2.單項選擇題電空制動控制器手把在運轉(zhuǎn)位，空氣制動閥在（）位時，排風1電空閥才會得電吸合
A、過充位
B、運轉(zhuǎn)位
C、緊急位
D、制動位
3.單項選擇題未裝重聯(lián)閥的電力機車在重聯(lián)運行時，分配閥上應處于開放狀態(tài)的塞門是（）
A、154
B、155
C、156
D、112
4.單項選擇題無動力回送裝置的止回閥是用來防止總風缸的壓力空氣直接接入（）
A、制動缸
B、工作風缸
C、列車管
D、制動缸
5.單項選擇題空氣制動閥上的473（474）微動開關(guān)在以下（）位置是閉合的
A、中立位
B、緩解位
C、制動位
D、保壓位
最新試題
調(diào)壓閥最容易破損的部位是（），此外是（）彈簧。
題型：填空題
分配閥在車輛上正逐步取代三通閥，而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性？
題型：問答題
電空控制器置“運轉(zhuǎn)”位時，緊急閥一但因各種原因而動作，頂動微動開關(guān)，連通了（）與（）號線，就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動作。
題型：填空題
緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ，它們分別起什么作用？孔Ⅲ為什么由原來的設(shè)計φ1.5改為φ1.2，其主要目的是為什么？
題型：問答題
試述單塔式風源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截斷塞門的作用是什么？
題型：問答題
電空閥由于下閥門（）張力較小，所以在失電時容易造成電空閥（）。
題型：填空題
分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置？在初制動位時為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)？
題型：問答題
為何要設(shè)置總風遮斷閥？如何使總風遮斷閥關(guān)閉？
題型：問答題
簡述如何進行均衡部保壓位泄漏試驗？
題型：問答題
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。
題型：填空題