滑動門故障修復后，車站及時報告（），經(jīng)同意后利用下一運營列車進行1次相應側站臺門的開關測試，車站須將測試結果及時匯報行車調度員。

列車運行模式降級特殊情況導致車門與站臺門無法聯(lián)動時，故障發(fā)生車站由（）自行操作PSL盤開關站臺門，行車調度員應及時通知后續(xù)相關車站，后續(xù)車站應提前安排人員配合操作PSL盤開關站臺門。

在OCC設備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下，可由OCC授權由車站通過（）發(fā)布信息。

SC提示TVM錢箱將滿時，應及時更換錢箱。設備因滿箱暫停服務的，應在（）內更換錢箱。

在乘客服務過程中，未按要求著裝（應急搶險情況除外）引發(fā)的投訴屬于（）

票務處負責預賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準，若回收后發(fā)現(xiàn)預賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負責。

下列關于站臺門故障處置應遵循的原則描述正確的有（）

發(fā)生嚴重客傷事件時，行車值班員接到報告后應立即報告給（），安排人員到現(xiàn)場維持秩序。

以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是（）

列車站后折返時，按“要道還道”辦理，即列車到站停穩(wěn)后司機按規(guī)定執(zhí)行站臺作業(yè)，車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示（）信號。