A、出現(xiàn)列車時(shí)收回
B、列車頭部越過顯示地點(diǎn)后收回
C、列車停穩(wěn)后收回
D、列車啟動(dòng)后收回
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A、一長(zhǎng)聲
B、二長(zhǎng)聲
C、一短聲
D、連續(xù)短聲
A、頭部越過顯示人
B、啟動(dòng)
C、司機(jī)鳴笛回示
D、尾部越過顯示人
A、出發(fā)
B、連接
C、減速
D、停車
A、出發(fā)
B、空線引導(dǎo)
C、減速
D、停車
A、400元
B、500元
C、1000元
最新試題
車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()
以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
列車站后折返時(shí),按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺(tái)作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號(hào)。
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
下列哪些屬于車站屬地公共資源()
車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進(jìn)入車站。
BOM操作管理要求有哪些()
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺(tái)時(shí),列車出清本 站(或沒有列車到達(dá)時(shí)),車站立即按壓()緊急停車按鈕。
列車運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車門與站臺(tái)門無法聯(lián)動(dòng)時(shí),故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門,行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門。
滑動(dòng)門故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門的開關(guān)測(cè)試,車站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。