A、80Km/h
B、70Km/h
C、75Km/h
D、65Km/h
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A、車站中心線
B、時(shí)間
C、列車運(yùn)行線
D、列車
A、車站值班員
B、行調(diào)
C、信號(hào)樓值班員
D、站長
A、進(jìn)站
B、出站
C、調(diào)車
D、遮斷
A、辦公室
B、運(yùn)輸部
C、車輛部
D、安全監(jiān)察室
A、動(dòng)態(tài)
B、靜態(tài)
C、反位
D、定位
最新試題
以下哪些是車站可自行辦理即時(shí)退票的情況()
在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過()發(fā)布信息。
列車運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車門與站臺(tái)門無法聯(lián)動(dòng)時(shí),故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門,行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門。
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容包括()。
下列哪些屬于車站屬地公共資源()
下列關(guān)于站臺(tái)門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測(cè)試車票或違章利用BOM賦值屬于()
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動(dòng)()