重慶軌道交通二號線的信號設備是由列車超速防護自動閉塞設備（ATP）、列車運行自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。

車輛段設有信號樓，集中控制車場內(nèi)信號、道岔，負責列車的出、入段和調(diào)車作業(yè)的指揮工作。

下列選項中（）不能在窗口驗票機查驗卡內(nèi)余額

預制單程票可以在（）車站使用。

車站使用緊急停車按鈕后，列車將收不到準許運行的速度碼，但還是可以運行。

縱向連掛救援時，故障列車的乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，直接由救援列車將故障列車牽引或推進到就近車站疏散乘客。

發(fā)車指示器FFF表示（）

列車運行圖中上行列車的到、開符號畫在站名線上方；下行列車的到、開符號畫在站名線下方。

發(fā)布書面調(diào)度命令時要按“一擬、二簽、三發(fā)布、四復誦核對”程序辦理。

重慶輕軌2號線一列車車次號為：11111車為（）。