準(zhǔn)許列車占用區(qū)間的依據(jù)是（）。

重慶軌道交通二號線的信號設(shè)備是由列車超速防護(hù)自動閉塞設(shè)備（ATP）、列車運(yùn)行自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。

用錄音電話發(fā)《夜間進(jìn)場作業(yè)令》，發(fā)令人口述出作業(yè)令相關(guān)內(nèi)容后即生效。

列車運(yùn)行圖中上行列車的到、開符號畫在站名線上方；下行列車的到、開符號畫在站名線下方。

地面信號機(jī)紅色+黃色為引導(dǎo)信號，準(zhǔn)許列車在該信號機(jī)前不停車，以不超過25公里/小時速度運(yùn)行并隨時準(zhǔn)備停車。

在手信號中，以下（）不屬于調(diào)車手信號。

電話記錄號碼如果發(fā)出后并沒生效，在本次循環(huán)中可以再次使用。

不是車站值班員在辦理電話閉塞及接發(fā)列車前必須確認(rèn)的一項(xiàng)（）。

身著制服在車站、列車上與乘客或員工爭吵、打架、斗毆的，考核扣（）

在正線上列車連掛速度為（）。