在手信號中，以下（）不屬于調(diào)車手信號。

車站使用緊急停車按鈕后，列車將收不到準許運行的速度碼，但還是可以運行。

車輛段設有信號樓，集中控制車場內(nèi)信號、道岔，負責列車的出、入段和調(diào)車作業(yè)的指揮工作。

使用電話閉塞解除法辦理閉塞，必須由車站人員親自辦理，列車按站間區(qū)間運行。

地面信號機紅色+黃色為引導信號，準許列車在該信號機前不停車，以不超過25公里/小時速度運行并隨時準備停車。

縱向連掛救援時，故障列車的乘客不用轉移到救援列車上，直接由救援列車將故障列車牽引或推進到就近車站疏散乘客。

使用緊急停車按鈕后，列車將收不到允許運行的電流。

預制單程票可以在（）車站使用。

縱向連掛救援時，乘客不用轉移到救援列車上，在故障列車載人的情況下，由救援列車將故障列車牽引或推進到就近車站疏散乘客。

依據(jù)線路的質(zhì)量能夠承擔列車最大速度的稱為（）。