對事故責(zé)任者，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和情節(jié)，給予批評教育、經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分，直至追究法律責(zé)任。

準(zhǔn)許列車占用區(qū)間的依據(jù)是（）。

使用緊急停車按鈕后，列車將收不到允許運(yùn)行的電流。

發(fā)車信號在列車頭部越過顯示人后收回。

電話記錄號碼如果發(fā)出后并沒生效，在本次循環(huán)中可以再次使用。

使用電話閉塞解除法辦理閉塞，必須由車站人員親自辦理，列車按站間區(qū)間運(yùn)行。

重慶軌道交通二號線的信號設(shè)備是由列車超速防護(hù)自動(dòng)閉塞設(shè)備（ATP）、列車運(yùn)行自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。

身著制服在車站、列車上與乘客或員工爭吵、打架、斗毆的，考核扣（）

縱向連掛救援時(shí)，故障列車的乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，直接由救援列車將故障列車牽引或推進(jìn)到就近車站疏散乘客。

下列選項(xiàng)中（）不能在窗口驗(yàn)票機(jī)查驗(yàn)卡內(nèi)余額