機(jī)車乘務(wù)員（動車組司機(jī)）在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)線路旁、防護(hù)柵欄內(nèi)有行人、牲畜及道口防護(hù)不及時(shí)等路外安全隱患問題時(shí)，及時(shí)匯報(bào)（）。

機(jī)車乘務(wù)員（動車組司機(jī)）應(yīng)掌握值乘范圍的路外安全（）、關(guān)鍵道口，做到數(shù)量清楚、地點(diǎn)清楚、發(fā)生問題處理措施清楚。

列車運(yùn)行至慢行地點(diǎn)前，司機(jī)應(yīng)集中精力加強(qiáng)瞭望，注意確認(rèn)地面限速牌和慢行起始地點(diǎn)，根據(jù)需要合理控速，列車尾部全部越過（）后再行加速，防止尾部超速。

貨物列車站內(nèi)停車申請?zhí)厥馇靶袝r(shí)，須預(yù)留20m的安全距離，速度控制在（）以下。

超長、滿長列車進(jìn)站時(shí)，避免列車尾部距信號機(jī)過近，列車在緩解時(shí)車鉤（），導(dǎo)致尾部車輛后移壓上相對方向軌道電路（壓縮車鉤時(shí)不應(yīng)超過總輛數(shù)的三分之二）。

機(jī)車出入庫、調(diào)車作業(yè)中換端時(shí)，司機(jī)先將自閥手柄置制動區(qū)，待列車管減壓不少于（），機(jī)車制動缸壓力上升大于100kPa后再將自閥手柄置取把位。

超長、滿長列車進(jìn)站時(shí)，列車頭部越過停車股道相對方向出站信號機(jī)瞬間，司機(jī)應(yīng)注意觀察（），掌握該股道有效長度，停車時(shí)根據(jù)列車總長度確定停車位置。

進(jìn)入停車線停車時(shí)，準(zhǔn)確掌握制動時(shí)機(jī)、制動距離和減壓量，防止列車（），應(yīng)做到一次停妥。

運(yùn)行中接到臨時(shí)限速調(diào)度命令時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)簽認(rèn)（口頭命令做好記錄），并認(rèn)真核對（），存在疑問時(shí)須立即詢問，做到聽不清就問、聽準(zhǔn)再回復(fù)。

運(yùn)行中司機(jī)注意觀察機(jī)車制動缸壓力顯示，發(fā)現(xiàn)機(jī)車非正常抱閘須及時(shí)處置。中間站停車后，司機(jī)按規(guī)定檢查機(jī)車走行部，有條件時(shí)檢查機(jī)車閘瓦（片）間隙及（）。