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開(kāi)車前正確輸入LKJ參數(shù),做到()。
超長(zhǎng)、滿長(zhǎng)列車進(jìn)站時(shí),列車頭部越過(guò)停車股道相對(duì)方向出站信號(hào)機(jī)瞬間,司機(jī)應(yīng)注意觀察(),掌握該股道有效長(zhǎng)度,停車時(shí)根據(jù)列車總長(zhǎng)度確定停車位置。
裝有彈停裝置的機(jī)車運(yùn)行中發(fā)生抱閘停車,故障處理完畢后司機(jī)須進(jìn)行速度不超過(guò)5km/h的()。
發(fā)現(xiàn)火情時(shí),電力機(jī)車應(yīng)立即降下受電弓,內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)停止()工作,并斷開(kāi)蓄電池閘刀等機(jī)車電源,按規(guī)定進(jìn)行處置。
貨物列車站內(nèi)停車申請(qǐng)?zhí)厥馇靶袝r(shí),須預(yù)留20m的安全距離,速度控制在()以下。
運(yùn)行中司機(jī)注意觀察機(jī)車制動(dòng)缸壓力顯示,發(fā)現(xiàn)機(jī)車非正常抱閘須及時(shí)處置。中間站停車后,司機(jī)按規(guī)定檢查機(jī)車走行部,有條件時(shí)檢查機(jī)車閘瓦(片)間隙及()。
列車在坡道上起車時(shí),應(yīng)在全列車車鉤處于()狀態(tài)下進(jìn)行,自閥緩解前預(yù)先施加的機(jī)車牽引力不得過(guò)大,避免強(qiáng)行起車?yán)瓟嘬囥^。
內(nèi)燃機(jī)車柴轉(zhuǎn)試驗(yàn)及冬季打溫時(shí),單閥手柄置全制位(制動(dòng)缸壓力300kPa),控制開(kāi)關(guān)必須在()。加載過(guò)程中應(yīng)注意確認(rèn)牽引電流,防止“竄車”。
運(yùn)行中接到臨時(shí)限速調(diào)度命令時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)簽認(rèn)(口頭命令做好記錄),并認(rèn)真核對(duì)(),存在疑問(wèn)時(shí)須立即詢問(wèn),做到聽(tīng)不清就問(wèn)、聽(tīng)準(zhǔn)再回復(fù)。
調(diào)車作業(yè)前,機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定核對(duì)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,了解()。