最新試題
內(nèi)燃機(jī)車柴轉(zhuǎn)試驗(yàn)及冬季打溫時,單閥手柄置全制位(制動缸壓力300kPa),控制開關(guān)必須在()。加載過程中應(yīng)注意確認(rèn)牽引電流,防止“竄車”。
接近臨時限速地點(diǎn)前司機(jī)應(yīng)做好預(yù)想預(yù)防,確認(rèn)區(qū)間內(nèi)是否有(),注意觀察地面移動減速信號牌位置,提前控制列車運(yùn)行速度,防止臨時慢行地點(diǎn)超速。
裝有彈停裝置的機(jī)車運(yùn)行中發(fā)生抱閘停車,故障處理完畢后司機(jī)須進(jìn)行速度不超過5km/h的()。
機(jī)車出段前,司機(jī)按規(guī)定程序試驗(yàn)機(jī)車制動機(jī),確認(rèn)()良好,方可出庫牽引列車。
列車制動機(jī)試驗(yàn)時,發(fā)現(xiàn)列車尾部管壓異常時,及時通知()進(jìn)行處理。
列車在區(qū)間發(fā)生分離、自動制動機(jī)故障、電力機(jī)車牽引的列車遇到接觸網(wǎng)停電或弓網(wǎng)故障等非正常情況被迫停車時,必須先做好()再進(jìn)行處理。
列車運(yùn)行至慢行地點(diǎn)前,司機(jī)應(yīng)集中精力加強(qiáng)瞭望,注意確認(rèn)地面限速牌和慢行起始地點(diǎn),根據(jù)需要合理控速,列車尾部全部越過()后再行加速,防止尾部超速。
貨物列車站內(nèi)停車申請?zhí)厥馇靶袝r,須預(yù)留20m的安全距離,速度控制在()以下。
非正常行車時的書面行車憑證、調(diào)度命令、引導(dǎo)手信號、通過手信號等須值乘機(jī)班共同確認(rèn)并()。
機(jī)車出入庫、調(diào)車作業(yè)中換端時,司機(jī)先將自閥手柄置制動區(qū),待列車管減壓不少于(),機(jī)車制動缸壓力上升大于100kPa后再將自閥手柄置取把位。