A、10.13.1.76
B、10.13.137.2
C、10.13.101.3
D、10.13.111.10
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A、10.13.1.76
B、10.13.131.2
C、10.13.101.3
D、10.13.111.10
A、AND
B、CAN
C、ANN
D、ZZ
A、1
B、2
C、3
D、4
A、退出庫檢狀態(tài)
B、450MHZ異頻通話
C、450MHZ功能模塊
D、GSM-R話音單元模塊工作狀態(tài)
A、車次號數(shù)據(jù)采集單元
B、450MHZ異頻通話
C、450MHZ功能模塊
D、衛(wèi)星定位單元
最新試題
CIR外部電源斷電后,CIR通過備用電池提供的電源進(jìn)行()的注銷。
列車運(yùn)行正常的情況下,任何人不得隨意按壓MMI()鍵,以免造成機(jī)車LBJ設(shè)備誤報(bào)警,影響其他列車正常運(yùn)行。
以下屬于漏纜配件的有()
調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)由TDCS設(shè)備、無線列調(diào)設(shè)備、車次號解碼器、監(jiān)控裝置、()等構(gòu)成。
WTZL-2A型列尾司機(jī)控制設(shè)備與列尾裝置存在()種工作模式。
GSM-R話音單元主要由()組成。
CIR在450MHZ狀態(tài)下接外置800MHz電臺單元時(shí),如果數(shù)據(jù)通信成功,MMI界面安全預(yù)警顯示()報(bào)警字樣。
CIR在GSM-R模式下的數(shù)據(jù)調(diào)度通信業(yè)務(wù)包括()
WTZL-2A型列尾運(yùn)行狀態(tài)信息存儲功能可存儲()條記錄。
列車運(yùn)行在樞紐地區(qū),CIR工作在(),MMI會語音提示通話轉(zhuǎn)換,請選擇線路。